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中航信大数据公司COO唐雄飞:数据是挖掘需求的基础

    来源:中国电子银行网

  中国电子银行网讯 2016中国互联网金融年会于2016年1月16日在京举行,中国电子银行网全程直播此次年会,以下为记者从现场发回的报道。

  中航信大数据公司COO唐雄飞出席并发言,唐雄飞认为,围绕供应端到销售端,用数据进行纬度,可以挖出一系列应用的需求。

中航信大数据公司COO唐雄飞
中航信大数据公司COO唐雄飞

  唐雄飞:感谢大家,今天有这样一个机会跟大家一起分享用航旅大数据为互联网金融提供服务。一下午分享了很多,特别是用电信数据和征信数据怎么结合,我是今天唯一的一个用另外一个数据纬度去结合咱们的银行数据。台下有很多你未来成为行业合作伙伴的朋友。先介绍一下中国航信,其实在数据开放和数据应用领域,政府央企民企都在做,有些企业,也在抱着金饭豌,不知道怎么做,我们也是一家国资委的央企,我们在2014年以前我们也考虑过大数据,但是一直没有形成一整套或者机制的保证,2014年的时候我们也率先独立成立专业应用的子公司,先介绍一下,中国民航信息集团,这个集团是个很低调的集团,那么主要是提供信息处理的服务。我本人也是做航空公司系统,IT出身。在我们大家讨论大数据的时候,可能疏通同归,可能各自都在各自领域从事着大数据的服务。今天坐在一起讨论共同的话题了。刚才汤总提到了中国企业大联盟,我们也是其中的历史单位,我们非常认同中国企业大企业的观点。没有游戏规则大家怎么玩?就是把志同道合的企业用一个篱笆护起来,进行合规交流的应用过程,并且在反欺诈等提供服务。我们现在的能力,我们是中国所有航空公司的定做系统运营商,我刚才旁边的好朋友还在定机票,只要您在过去二十年之内,发生过坐飞机的行为,您的身分证号,就在我们的系统里,所以我们其实是一家具有真人实体标签的公司。

    今天我们有很多的朋友,实际上标签有两种,一种实体标签一种虚拟标签,我们是通过真实的身份证信息。我们是围绕供应端到销售端,我们用数据进行纬度,挖出一系列的应用。在十年前就推出过收益系统,我们去年和铁总交流过,大家都知道,在民航九五年开放之后,我们就支持,您在北京买张从广州到成都的机票,这点,到现在我们铁道部刚刚实现。所有民航的能力,我们希望引进来走出去。我们希望把外部合适的数据的资源,引入到民航内,为民航提供更好的服务。就是场景化应用当中建立了许多的标签,我们也在做这个画像,我们认为我们的标签数很少地我们数据的质量还是比较高,因为我不知道大家有没有重视,你有多少标签不重要,你有多少质量才是延续的根本。我们的数据,我用这四张图,可以直观的表现出来,围绕最终的服务,进行整合。定座系统,到销售管理,到旅行过程,成行后的统计。五我们现在的数据,就是把刚才提到的关联性的旅游,以及航空的数据,以及外部的,我们说可能遇到的关联标签进行分类,我们当前对旅客的分类包括四种,差旅旅游还是探亲还是留学。我们有我们的办法,同时我们也在帮助航空公司,模拟跟踪客户的偏好,我们也帮助航空公司去看,航空公司发现,这是个很好玩的,你在定的时候,是靠窗户还是在通道。我跟大家分享一个数据,商务男士喜欢靠通道,60%,女性喜欢靠窗户。那在这里头,我想跟大家分享的就是这个如何为互联网金融保驾护航。一个是征信的服务,一个是反欺诈的服务。我们,用的标签是围绕旅客出行行为的偏好,我们把过去15年的历史信息进行整合,今天我们历史数据库里面,超过四亿的存储,中间提取和相关的纬度,符合合规的前提下,去对外进行服务我们也有相关的产品。

    第二个我们提供反欺诈的能力。大家看这张图,我说的并不是个简单的陈述,您在旅行的过程当中,您会过安检,因为是反走私的级别,大家会想到我想说什么,我能够证明一个人,您是您的状态下,您通过了安检,并且在控制区内。央行对帐户分级,你有一级帐户,开二级三级的时候就不需要面签。也就是我能证明这个人的肉身在发生了位移。如果有移动运营商的支持,我们就能证明您此时此刻您在哪开户等等。好今天就分享这些谢谢大家!

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